engcons tiltrotator gör jobbet enklare för Latti

- Ja, vad fanken ska jag säga – utan tiltrotator skulle det inte gå, säger Latti som kör en Volvo 140 LBCE. Arbetet börjar någon gång i september, allt beroende på när säsongspremiären är. Det första som görs är att täcka av snön som legat under ett tjockt lager av sågspån. Snön producerades under föregående vintersäsong, det är alltså inte natursnö som sparas.

- Vi sprutar upp snön i två stora högar som vi täcker med sågspån. När det blir dags att täcka av högarna ska jag skära av 40 centimeter spån i två omgångar, i sista omgången ska jag få med mig max en centimeter snö. Man vill inte ha med alltför mycket spån i den snö som ska fördelas längs skidspåret, utan snurra skulle det vara helt omöjligt, säger Latti.

Högarna där snön är förvarad lutar kraftigt och det är halt åt alla håll, ungefär som att balansera på ett ägg. Detta moment kräver precision och tålamod och här kommer tiltrotatorns potential verkligen till sin fulla rätt. Det bli färre förflyttningar och Latti kan lugnt sitta i hytten och manövrera maskinen utan att bekymra sig om högarnas lutning eller underlaget. Han kan också med precision fördela spånet när det är dags att täcka snön inför kommande säsong.

- Om jag inte använde en tiltrotator skulle jag vara helt handikappad, det är som natt och dag, det skulle inte att gå att göra det här jobbet utan, säger Latti, som också provat att göra samma moment utan tiltrotator – men det var ingen väg framåt.

Latti har också fått beröm från förvånade kollegor runt om i världen som besöker Vålådalen för att lära sig mer om hur man på bästa sätt preparerar skidspår året runt. - De trodde att jag använda spånsticka för att få till så jämt underlag, men det är tack vare tiltrotatorn som det är möjligt, säger Latti och skrattar.

Totalt ska 8,5 mil prepareras i Vålådalen – sommar som vinter. På sommaren underhåller Latti spåren med dikning, breddning och trumbyte. Förutom skopa använder han vid behov tjälkrok, tandskopa och planeringsskopa beroende på vad som ska göras i spåret.

Latti lovordar också engcons support.

- Jag skulle aldrig köpa något annat, jag får en otrolig snabb support och service av engcon, det är verkligen a och o för mig, jag blir sedd och lyssnad på, säger han. Att jag dessutom får vara med och skapa de allra bästa förutsättningarna för långloppslaget Team engcon – det gör jobbet ännu roligare, mitt hjärta brinner verkligen för längdskidåkningen, avslutar Latti.