Gripkassett på tiltrotatoren – Jonnys ekstra og hjelpende hånd

Jonny er en av mange svensker som jobber i Norge, og han kjører en relativt ny Liebherr 910 Compact for Steinbakken Entr, AS. Et tradisjonelt Oslo-selskap som ble grunnlagt for nesten 50 år siden og som tilbyr en rekke ulike tjenester. Selskapet utfører blant annet mur- og betongarbeid, grunnarbeid, vann- og avløpsarbeid, opparbeiding av grøntanlegg og det som Jonny driver med akkurat nå – dreneringsarbeid.

- Det er gøy å jobbe for Steinbakken, de har så varierende oppgaver der det hele tiden er nye forutsetninger, sier Jonny når vi slår av en prat med ham.
Selve dreneringen som Jonny jobber med, innebærer en rekke utfordringer, og i tillegg til at det er en del hindringer i bakken, som rør, ledninger, trappetrinn, utstikkende balkonger m.m., må han også ta hensyn til alle beboerne som hele tiden går forbi maskinen.

- Det er deilig med en kort hekk som dette, sier Jonny og klapper den korte motvekten på maskinen.
Med kort hekk mener Jonny at motvekten ikke stikker så langt ut fra maskinen, slik at han ikke risikerer å skade veggen som han står inntil eller å svinge inn i noen som kan ha forvillet seg inn bak sperringene.

- Når jeg i tillegg har tiltrotator, trenger jeg ikke flytte maskinen så mye for å komme til. Når jeg først har stilt meg inntil veggen, vet jeg at jeg kan utføre gravingen der jeg står. Man må også ha full kontroll på om noen har kommet seg inn på arbeidsområdet, sier Jonny. Et annet redskap som Jonny har stor nytte av, er gripkassetten som tiltrotatoren er utstyrt med. Med den kan han løfte rør, håndtere stolper, legge kantstein m.m.

- Ja, gripen er virkelig en hjelpende hånd som jeg har stor nytte av. Jeg pleier å si at jeg ikke ville ha klart meg uten tiltrotatoren, men det samme gjelder for gripen. Når du først har vent deg til å bruke gripen, blir den like uunnværlig som tiltrotatoren, sier Jonny.

I tillegg til engcons tiltrotator med gripkassett er Jonnys Liebherr utstyrt med engcons hurtigkobling med EC-Oil automatisk oljekobling. Det er dessuten EC-Oil under tiltrotatoren, og der sparer Jonny ytterligere tid når han skal koble til markvibratoren.

- Det er virkelig behagelig å slippe å gå ut av førerhuset når jeg skal koble til markvibratoren. Joda, noen ganger må du jo gå ut og tørke av koblingene, men jeg slipper å rote med de manuelle hydraulikkoblingene, og når jeg skal av med markvibratoren, er det jo bare å koble den fra. Uten at jeg må gå ut av førerhuset, sier Jonny.

Det er på tide for Jonny å fortsette, og før han fortsetter å grave under trappetrinnet, viser han meg hvor elegant det er med EC-Oil. Uten å forlate førerhuset kobler Jonny fra skuffen, og noen sekunder senere har han koblet til markvibratoren – fortsatt sittende i førerstolen. Jeg ber ham vise meg hvordan markvibratoren fungerer, og selv om han normalt ikke vibrerer singelen under dreneringen, skjønner jeg raskt hvor mye enklere og sikrere dette er enn å gå rundt med en manuell markvibrator ned i en grøft.
Jonny kobler fra markvibratoren like enkelt før han gjenopptar dreneringsarbeidet. Han bruker deretter gripkassetten og plukker bort et par kantsteiner som ligger i veien. Deretter tar han de siste skuffetakene under trappetrinnet, og det er vanskelig å ikke la seg imponere over presisjonen i gravingen til Jonny, der han både holder riktig høyde, graver helt inntil grunnmuren og under trappetrinnet som stikker ut. Alt uten å skade verken veggen, kryssende kabler eller rør, der maskinens stikke sveiper forbi trappetrinnet med noen centimeters avstand. Her snakker vi om presisjon og effektivitet i én og samme bevegelse.

Jonny er en av mange svensker som jobber i Norge, og han kjører en relativt ny Liebherr 910 Compact for Steinbakken Entr, AS. Et tradisjonelt Oslo-selskap som ble grunnlagt for nesten 50 år siden og som tilbyr en rekke ulike tjenester. Selskapet utfører blant annet mur- og betongarbeid, grunnarbeid, vann- og avløpsarbeid, opparbeiding av grøntanlegg og det som Jonny driver med akkurat nå – dreneringsarbeid.

- Det er gøy å jobbe for Steinbakken, de har så varierende oppgaver der det hele tiden er nye forutsetninger, sier Jonny når vi slår av en prat med ham.
Selve dreneringen som Jonny jobber med, innebærer en rekke utfordringer, og i tillegg til at det er en del hindringer i bakken, som rør, ledninger, trappetrinn, utstikkende balkonger m.m., må han også ta hensyn til alle beboerne som hele tiden går forbi maskinen.

- Det er deilig med en kort hekk som dette, sier Jonny og klapper den korte motvekten på maskinen.
Med kort hekk mener Jonny at motvekten ikke stikker så langt ut fra maskinen, slik at han ikke risikerer å skade veggen som han står inntil eller å svinge inn i noen som kan ha forvillet seg inn bak sperringene.
- Når jeg i tillegg har tiltrotator, trenger jeg ikke flytte maskinen så mye for å komme til. Når jeg først har stilt meg inntil veggen, vet jeg at jeg kan utføre gravingen der jeg står. Man må også ha full kontroll på om noen har kommet seg inn på arbeidsområdet, sier Jonny.

Et annet redskap som Jonny har stor nytte av, er gripkassetten som tiltrotatoren er utstyrt med. Med den kan han løfte rør, håndtere stolper, legge kantstein m.m.
- Ja, gripen er virkelig en hjelpende hånd som jeg har stor nytte av. Jeg pleier å si at jeg ikke ville ha klart meg uten tiltrotatoren, men det samme gjelder for gripen. Når du først har vent deg til å bruke gripen, blir den like uunnværlig som tiltrotatoren, sier Jonny.

I tillegg til engcons tiltrotator med gripkassett er Jonnys Liebherr utstyrt med engcons hurtigkobling med EC-Oil automatisk oljekobling. Det er dessuten EC-Oil under tiltrotatoren, og der sparer Jonny ytterligere tid når han skal koble til markvibratoren.
- Det er virkelig behagelig å slippe å gå ut av førerhuset når jeg skal koble til markvibratoren. Joda, noen ganger må du jo gå ut og tørke av koblingene, men jeg slipper å rote med de manuelle hydraulikkoblingene, og når jeg skal av med markvibratoren, er det jo bare å koble den fra. Uten at jeg må gå ut av førerhuset, sier Jonny.

Det er på tide for Jonny å fortsette, og før han fortsetter å grave under trappetrinnet, viser han meg hvor elegant det er med EC-Oil. Uten å forlate førerhuset kobler Jonny fra skuffen, og noen sekunder senere har han koblet til markvibratoren – fortsatt sittende i førerstolen. Jeg ber ham vise meg hvordan markvibratoren fungerer, og selv om han normalt ikke vibrerer singelen under dreneringen, skjønner jeg raskt hvor mye enklere og sikrere dette er enn å gå rundt med en manuell markvibrator ned i en grøft.
Jonny kobler fra markvibratoren like enkelt før han gjenopptar dreneringsarbeidet. Han bruker deretter gripkassetten og plukker bort et par kantsteiner som ligger i veien. Deretter tar han de siste skuffetakene under trappetrinnet, og det er vanskelig å ikke la seg imponere over presisjonen i gravingen til Jonny, der han både holder riktig høyde, graver helt inntil grunnmuren og under trappetrinnet som stikker ut. Alt uten å skade verken veggen, kryssende kabler eller rør, der maskinens stikke sveiper forbi trappetrinnet med noen centimeters avstand. Her snakker vi om presisjon og effektivitet i én og samme bevegelse.