Suchocki and Son, Inc.

Son père, Tim, avait été inspecteur du ministère du Transport du Connecticut, puis avait quitté ce poste en 1994 pour créer sa propre petite entreprise d'excavation à Preston, dans le Connecticut, où il effectuait principalement des travaux résidentiels. Josh est arrivé en 1996, a grandi avec l'entreprise et a su que c'était quelque chose qu'il voulait faire aussi. Aujourd'hui, Suchocki and Son, Inc. dispose d'un siège plus grand à Old Lyme, et au lieu de petits travaux résidentiels, la plupart des travaux qu'ils effectuent sont pour les municipalités locales et le département des transports de l'État. Deux choses ont rendu cela possible : Le diplôme de Josh en gestion de la construction, obtenu dans une université locale, et la décision de l'entreprise d'investir dans engcon.

« Lorsque je suis sorti de l'école, je suis entré dans l'entreprise en tant qu'opérateur et ouvrier et j'ai travaillé sur le terrain », explique-t-il lorsqu'il a rejoint l'entreprise de son père en 2018.

Par la suite, il a mis son diplôme à profit, s'est occupé des opérations et de l'estimation, et a suggéré à son père que l'entreprise s'oriente vers davantage de travaux municipaux et de D.O.T. Il m'a soutenu à 100 % ». « Il m'a soutenu à 100 % », se souvient-il. « Il voulait voir où l'entreprise pouvait aller. Suchocki and Son, Inc. s'est considérablement développée depuis lors, emploie aujourd'hui 25 personnes et réalise environ 85 % de son travail dans le cadre de contrats gouvernementaux, qu'il s'agisse de reconstruction de routes, de ponts, d'enlèvement de barrages, de grands murs de soutènement ou même de restauration de zones humides.

« Nous avons installé de nouveaux trottoirs, de nouvelles bordures en granit, une bande de gazon et un nouvel éclairage public », a-t-il déclaré à propos des travaux, dont la plupart ont été réalisés avec des engins qui ont permis de minimiser les perturbations de la circulation le long de la route 156, très fréquentée, à Waterford.

L'ensemble des travaux comprenait l'amélioration d'un parc public adjacent à Waterford, où l'entreprise a dragué un étang, éliminé des matériaux contaminés, refait le sol, ajouté 20 000 pieds carrés de trottoirs et installé de nouveaux éclairages. C'était un gros travail.

Suchocki a quatre ouvriers capables d'utiliser ses deux engins, un EC214 et un EC219, et envisage d'acheter un autre engin pour le monter sur une machine plus petite (un Caterpillar 307.5) pour les endroits plus étroits. Avec entre cinq et sept travaux en cours en même temps, il est avantageux de disposer de plusieurs engcons et d'opérateurs talentueux. Ils ont obtenu ce premier engcon en 2018 lorsque les Suchocki recherchaient un nouvel équipement et ont été impressionnés par le nombre d'accessoires disponibles et les capacités de la machine.

« La durabilité de l'engcon a été excellente », a déclaré Suchocki, âgé de 28 ans. « Nous avons plusieurs opérateurs, et nous utilisons toujours notre engcon d'origine de 2018, qui a environ 4 000 heures de fonctionnement. »

Mike Rubino était l'un de ces opérateurs sur le chantier de Waterford, et il arrachait l'asphalte à l'aide de l'engcon EC219 sur la Volvo EC180. « J'adore l'engcon sur cette pelle à pneus », dit-il. « Je pense que le poids et l'équilibre sont très précis, en particulier pour le travail sur les routes, afin d'assurer une circulation fluide pendant l'excavation et le nivellement.

Rubino utilise également un EC 214 sur une pelle CAT 315. « Je pense que l'engcon de cette machine est idéal dans certaines situations », explique-t-il, précisant qu'il s'agit d'une excellente combinaison pour les travaux nécessitant une grande portée. « Mais ce que j'aime vraiment dans l'EC 214, ce sont les deux boutons faciles à utiliser pour changer d'outil. J'aime beaucoup l'engcon parce qu'il réduit l'aide à la main d'oeuvre dont vous avez besoin pour n'importe quel travail. Remporter des appels d'offres de l'État et des villes peut signifier travailler le long de routes très fréquentées, et la mobilité de l'engcon aide à fluidifier le trafic.

« C'est énorme », affirme Suchocki. « L'engcon a un grand effet sur le mouvement de la machine... nous pouvons nous asseoir dans une configuration... et faire plusieurs choses à partir d'une seule position avec l'excavatrice ».

Il y avait un signaleur sur le site de Waterford, mais il n'a pas eu de mal à faire avancer les choses, car l'excavatrice ne s'est jamais déplacée dans le trafic pour changer d'angle. En effet, l'engcon peut s'approcher du travail sous n'importe quel angle, tandis que l'excavatrice reste au même endroit.

« Cela permet de réduire l'usure, d'améliorer la sécurité et d'économiser de la main-d'oeuvre », explique Suchocki, car “plus nous pouvons faire de choses avec une petite équipe, mieux nous nous portons”.

L'économie de main-d'oeuvre est un avantage pour n'importe quel travail, mais elle devient plus importante lorsque le travail fait l'objet d'un appel d'offres. Les contrats de l'État et de la ville doivent, selon la loi, être attribués à l'entreprise qui propose d'effectuer le travail au coût le plus bas.

« Cela donne un avantage certain au moment de l'appel d'offres », a déclaré M. Suchocki, car des coûts de maind'oeuvre moins élevés se traduisent par une offre plus compétitive. De plus, les appels d'offres représentent un investissement important en termes de temps de préparation et de soumission. « Pour nous, un appel d'offres prend en moyenne entre 16 et 40 heures. « C'est un avantage pour moi le jour de l'appel d'offres de savoir que je dispose de cette technologie pour faciliter le travail », a-t-il fait remarquer.

Les emplois dans les États, les villes et les communes sont également plus exigeants sur le plan de l'organisation et de la gestion. « Vous êtes soumis à des normes plus strictes », a-t-il déclaré. « Nous sommes beaucoup plus contrôlés, des inspecteurs surveillent tout ce que nous faisons. Il arrive parfois qu'un inspecteur n'ait jamais vu un engcon au travail. Ils disent des choses comme « Ce truc est trop cool, je n'arrive pas à croire ce que vous pouvez faire avec ça », dit-il en riant. « Une fois que vous l'avez, » dit Suchocki. « ...il est difficile de s'en passer. »