Minigravers optimaal inzetbaar met uitwisselbare engcon

Fa. Schoneveld werd op 7 september 1946 opgericht door Herman Schoneveld, vader van Tonnie en Dick. Herman's broer Teunis had direct na de oorlog zelf een trekker gebouwd van achtergelaten auto- en tankonderdelen. Hij koos uiteindelijk voor een vaste baan en deed de trekker over aan Herman, die in datzelfde jaar een loonbedrijf startte, destijds een splinternieuwe bedrijfstak.

De loonwerkzaamheden namen een grote vlucht en Teunis bleef betrokken als monteur en medefirmant in het bedrijf, wat hij bleef tot aan zijn overlijden in 1973. De lege plek werd overgenomen door zijn zoon Dik, die bleef tot 1983 en toen migreerde naar Nieuw Zeeland. Herman stond nu samen met vrouw Willie aan het roer van het bedrijf. Zonen Tonnie en Dick hadden inmiddels al een ruim aantal jaren meegewerkt in het bedrijf en namen het in 1990 over.

Fa. Schoneveld heeft zijn activiteiten door de jaren heen sterk uitgebreid. Werd ooit begonnen met alleen ploegen en zagen, na jaren van loonwerk doet het bedrijf tegenwoordig met name klein en groot grondwerk, straatwerk, erfverharding, tuinaanleg en (her-)aanleg van stalroosters. Ook specialismen als lasergestuurd egaliseren, machinaal straten en de aanleg van rietveldfilters worden toegepast. En
hoewel er sinds 1946 veel is veranderd, is een ding altijd hetzelfde gebleven: het streven om van elk project, hoe groot of klein ook, altijd het mooiste en beste te maken.

Om dat doel te bereiken zijn in de ogen van Tonnie twee zaken onmisbaar: allereerst goede mensen en klasse materieel om mee te werken. Fa. Schoneveld investeert van oudsher bewust in beide, en beschikt daardoor over een fijne vaste ploeg van 9 medewerkers die elkaar door en door kennen en daarnaast over een uitgebalanceerd machinepark, variërend van onder andere minigravers, rups- & mobiele kranen, tot
wielladers en een lasergestuurde minikilver.

De inzet van draaikantelstukken werd vanuit deze vooruitstrevende optiek al jaren geleden omarmd, maar Fa. Schoneveld zet begin 2019 een flinke stap verder de toekomst in door voor het tuinwerk en de stalwerkzaamheden te investeren in een mini Hitachi U30 én een Hitachi U38 canopy, beide voorzien van een engcon S40 machinesnelwissel, proportioneel DC2 besturingssysteem en MIG2 joysticks. Daarbovenop wordt een EC204 draaikantelstuk aangeschaft, dat door de doordachte setup uitwisselbaar is tussen de twee machines. Het gehele pakket, geleverd en
geïnstalleerd door vaste machinedealer Timmerman uit Wierden, wordt gecompleteerd met een engcon sorteergrijper en een rippertand.

‘Een forse investering ja’, lacht Tonnie, ‘maar we hadden dan ook een duidelijk doel voor ogen qua functionaliteit, dat samen met Timmerman en het goede advies vanuit engcon Netherlands werd omgezet in deze configuratie. Het draaikantelstuk
is onmisbaar in het tuinwerk, waar we vaak moeten opereren in de kleine ruimte. Wij nemen eigenlijk vrijwel altijd eigen werk aan, dat we met de engconveel sneller en preciezer kunnen uitvoeren en waarbij we ook nog tijd winnen achteraf doordat we minder opruimwerk hebben; de machine hoeft immers minder verplaatst te worden.’

‘De canopy wordt, met het draaikantelstuk en de sloop/sorteergrijper, ingezet op een ander specialisme van ons: het vervangen van looproosters in stallen. Stel je
het werk voor in een warme koeienstal en dan snap je waarvoor we voor onze vaste machinist op dit werk hebben gekozen voor een machine zonder cabine:
we zorgen gewoon graag goed voor onze mensen! Bovendien heeft hij zo alle overzicht vanuit zijn positie. Met de mini en het draaikantelstuk kunnen we in de
soms nauwe gangen komen en ook moeilijke plaatsen over de halfhoge scheidingsmuren heen eenvoudig bereiken. Eerst neemt de machinist met het kraantje de oude roosters weg. Vervolgens breekt hij met de knijper de slechte delen van de oude draagmuren onder de roosters uit en herstelt de muren. Tenslotte
plaatst hij de roosters terug, of vervangt ze door nieuwe waar nodig. De DC2 besturing zorgt voor de nodige supervloeiende bediening, waarbij alle functies tegelijk toegankelijk zijn vanaf de joysticks.’

Moge het duidelijk zijn; we hebben hier van doen met een prachtig voorbeeld van een GWW bedrijf met een lange geschiedenis en de poten in de grond, dat er in slaagt opgedane ervaringen steeds om te zetten in nieuwe ideeën en de daarvoor benodigde
technologie om met vertrouwen de toekomst in te gaan. Op mijn vraag waar Tonnie het meest trots op is lacht hij bescheiden en moet hij even nadenken.

Een half uurtje na mijn vertrek krijg ik een appje. ‘Je vroeg waar ik trots op was qua werk dan. Ik ben vooral trots, als ik op de motor door Nederland rij en ik soms op de gekste plekken werk zie liggen waar wij aan hebben deelgenomen of totaal hebben uitgevoerd, of dat nu dijkverzwaring is of nieuwe stallen met bestrating of kantoorgebouwen. En trots ben ik ook op mijn trouwe club medewerkers!’