Vælg marked og sprog
  • Sweden
  • Australia
  • Austria
  • Belgium
  • Canada
  • Danmark
  • Finland
  • France
  • Germany
  • Ireland
  • Italy
  • background Layer 1
    Japan
  • South Korea
  • Netherlands
  • Norway
  • Spain
  • United Kingdom
  • United States
  • International
Number 1 slide-item
Number 2 slide-item
  1. First thumbnail
  2. Second thumbnail

Der tiltes og roteres i skoven…

Falle’s Sti- og Sporbyg ejes og drives af Anders Fallesen, bosat i Viborg. – Jeg brænder for at give folk på to hjul et smil på læben, og det er netop derfor jeg har valgt at gøre dette til min levevej.

Sådan lyder indledningen på Falles sti- og sporbyg hjemmeside, som til daglig beskæftiger sig med at bygge mountainbike spor, pumptracks, dirt jump samt andre såkaldte "spor", hvor cykel entusiaster kan fornøje sig.

Anders har i mere end 10 år beskæftiget sig med denne specielle gren, både som ivrig cykelrytter, men også indenfor arbejdet med de såkaldte spor. I foråret 2018 får han muligheden for at rejse til Trysil, for her at bygge baner på fuldtid.

– I Trysil fik jeg virkelig lært meget om opførelsen af baner, noget som jeg har kunne tage med hjem til Danmark til egne projekter.

– Jeg ved jeg bygger unikke baner som kan tilfredsstille den mest kræsne rytter, uanset hvilket niveau rytteren er på. Det er sikkert fordi jeg selv er mountainbikerytter, og har den lidt nørdede tilgang til banens udformning og tekniske spidsfindigheder.

Ikke blot i terrænet er Anders nørdet, også når det kommer til hans gravemaskine har han hele tiden haft en tanke om, hvordan den skulle udrustes.

– Jeg vidste at den skulle monteres med en eller anden form for tiltrotator, og søgte egentlig først og fremmest et andet fabrikat end engcon. Men efter jeg fik en snak med produktvejlederen Jacob fra engcon, ja så var vejen banet for en tiltrotator med deres ergonomiske MIG2 joystick og fuld DC2 styring - dette selvom maskinen er af beskeden størrelse, siger Anders.

– Det blev til en Kubota U27 på godt 2,5 tons, dog med lidt flere tilvalg end en standard U27. F.eks. så har jeg fået 2 dozerblade på maskinen – en i hver ende. Det er simpelthen et must for mig, når jeg arbejder på de forskellige spor, at jeg kan placere mig ordentligt i terrænet, uden at jeg skal vende maskinen om. Det er virkelig en fed løsning, hvis jeg selv skal sige det, griner Anders.

– Derudover er centralsmøringen gemt væk inde i tankrummet, så det er beskyttet mod grene ude i skoven. Jeg har også fået lavet nogle specielle beskyttelser rundt omkring på maskinen, især ved arbejdslysene.

– Tiltrotatoren blev jo som sagt til en engcon, og det har jeg ikke fortrudt! Jeg har sommetider brug for at leje tungere maskiner ind til mine opgaver, og dem får jeg også med engcon tiltrotator på, ligesom DC2 styring er et must. Jeg kan nemt og hurtigt få tilpasset funktionerne til hvor de skal placeres i MIG2 joystickene, og skulle der være noget der driller, mere end jeg selv kan klare, er engcon hurtig på den gratis fjernsupport, kvitterer Anders.

Fra engcon Denmark er vi glade for at vi måtte hjælpe Anders med at udruste hans maskine.

« Tiltrotatoren blev jo som sagt til en engcon, og det har jeg ikke fortrudt »

Anders Fallesen
Falle’s Sti- og Sporbyg

Udstyr på denne maskine

404 - Siden blev ikke fundet

Vi kunne ikke finde den side, du søgte efter.

Der opstod en fejl

Prøv at indlæse siden igen, for at se, om fejlen opstår igen.

Der opstod en fejl

Der kunne ikke oprettes forbindelse til internettet. Kontroller, at din netværksforbindelse fungerer.