Snart två decennier med engcon

De köpte sin första tiltrotator från engcon 1996. Sedan dess har Bredbyns Schakt varit engcon trogen.

– Vi har bara goda erfarenheter av engcons produkter, support och eftermarknad, säger Thomas Lundgren.

Längs väg 348 i Flärke utanför Örnsköldsvik pågår ett större vägbygge där vägen breddas och förstärks samt får ny beläggning. Skanska är generalentreprenör och driver vägbygget med ett antal underentreprenörer. En av dem är Bredbyns Schakt som har ett flertal maskiner på plats.

En av maskinerna, en Volvo EW160D, körs av Thomas Lundgren som är delägare samt son till grundaren Levi Lundqvist. De senaste veckorna har han arbetat med urgrävning och materialersättning av vägkanterna.

– Vissa kantpartier är så svaga att de aldrig skulle klara en breddning av vägen, berättar Thomas som hämtade ut sin nya maskin förra våren.

– Jag köpte grävmaskinen av Swecon i Örnsköldsvik. Det var aldrig någon tvekan, det skulle vara en engcon tiltrotator, fortsätter Thomas som också hade koll på att det var en EC219, nya generationen tiltrotatorer från engcon, som gällde.

Bara goda erfarenheter

Thomas har nu kört ett tag med sin Volvo och om tiltrotatorn har han bara gott att säga.

– EC219 känns riktigt stabil. Och att tiltrotatorn har centralsmörjning är riktigt bra, berömmer han. Och han minns mycket väl den första tiltrotatorn från engcon som kom till firman. 

– Det var 1996. Då kom säljaren Håkan Wiik själv ut och levererade EC20:n, berättar Thomas som efter det fortsatt vara engcon trogen.

– Vi har uteslutande goda erfarenheter av engcons produkter och vi har alltid haft goda kontakter med support och eftermarknad. Allt fungerar riktigt bra, det är en viktig del av vardagen, säger Thomas som måste ta emot ett lass grus som kommer. 

Lastbilen tippar av ett lass grus bredvid Thomas som snabbt planerar ut materialet i den urgrävning som han nyligen gjort. Och tack vare tiltrotatorn rundar han snabbt av en infart utan att behöva flytta på maskinen.