Välj marknad och språk
  • Sverige
  • Storbritannien
  • Tyskland
  • Österrike
  • Norge
  • Danmark
  • Finland
  • Frankrike
  • Belgien
  • Nederländerna
  • Kanada
  • Amerikas Förenta Stater
  • Australien
  • Italien
  • Spanien
  • background Layer 1
    Japan
  • Sydkorea
  • International
Number 1 slide-item
Number 2 slide-item
Number 3 slide-item
  1. First thumbnail
  2. Second thumbnail
  3. Second thumbnail

Ny Volvo ECR355E och komplett Engcon-utrustning

Jukka Hietaniemis sjätte år med EC-Oil

För fem år sedan presenterade vi Jukkas Engcon-utrustade servicemaskin i vår tidning. Redan då var Engcon och EC-Oil i bruk. Under de mest hektiska dagarna på brobygget var vi tvungna att byta redskap upp till 30 gånger/dag. Under lugnare dagar behövde vi kanske fem byten. Servicemaskinen har en automatisk oljekoppling som var och fortfarande är en nödvändig egenskap. Jukka började använda Engcon just för EC-Oil. Nu har fem av Jukkas sju maskiner Engcon.

I november åkte Jukkas nyaste Volvo först till Kreates brobygge främst för rivning av bron. Den kortändade Volvo ECR355E med sina 35 ton, utrustad med en 180 kW motor, lämpar sig bra även för detta arbete. Den växer i popularitet tack vare den korta ändan som är fortfarande relativt sällsynt i denna viktklass. Maskinen är utrustad med Engcon EC233 tiltrotator, EC-Oil ovanpå och under tiltrotatorn, MIG2-handtag och naturligtvis DC2-styrsystem samt Q-Safe säkra redskapsfästen. Att Engcon-tiltrotatorn är lätt att koppla av och på med hjälp av EC-Oil är en nödvändig egenskap, eftersom det ofta körs med bl.a. en hydraulhammare på tre ton.

Kraftig Volvo ECR355E & 2 x EC-Oil
Utrustningen på Jukka Hietaniemis Voivo är baserad på tidigare erfarenheter. För fem år sedan fotade vi på Jukkas byggarbetsplats. Då var den hjulburna servicemaskinen utrustad med EC-Oil (och fortfarande är). På den tiden krävde det hektiska brobygget upp till 30 redskapsbyten per dag. Med sådana mängder är det lätt att förstå vad det betyder att man inte behöver kliva ner från hytten för att brottas med slangarna. Och om entreprenören och föraren drar nytta av den automatiska oljekopplingen, når nyttan enkelt hela vägen till kunden.
– När det är lätt att byta redskap från hytten, kan varje arbetsmoment utföras snabbt och med rätt redskap, man behöver inte försöka göra allt med en skopa.
Som exempel från den dåvarande byggarbetsplatsen använde Jukka först en stor grip för att lyfta upp en armerad betongram, rensade lite skrot på rampen, flyttade sedan ett par brädstaplar med hydrauliska gafflar, hämtade stål och till slut fixade rampens grusyta med en skopa. Alla redskapsbyten skedde utan att lämna hytten. Den hjulburna Komatsun har hjulstyrning på spakarna och Q-Safe under tiltrotatorn.
Den senaste Volvon har nu EC-Oil och Q-Safe redskapsfäste både ovanför och under tiltrotatorn. Användning av en tre ton tung hydraulhammare och hårt jobb med en stenskopa är utmärkta motiveringar för möjligheten att lätt kunna koppla bort tiltrotatorn. Volvos funktionalitet i föränderliga situationer på byggarbetsplatsen har maximerats.

Övriga fyra Engcons
I och med den nya Volvon har Jukka övergett även de gamla och problematiska NTP-fästena.

– Efter den här affären kan jag gräva ned det sista NTP-fästet djupt i marken. Den har orsakat så mycket extra arbete. Det är en riskabel koppling. Vi kommer aldrig ha den igen.
De mångtaliga arbetsredskapen som samlats på under åren har nu fått nya redskapsgrindar av S-typ och de hydrauliska redskapen har även EC-Oil-kopplingar. Nu kan alla redskap, även hydrauliska, kopplas till alla fem maskiner utrustade med Engcons utan problem. Det är en stor fördel när många maskiner jobbar med olika uppgifter på samma byggarbetsplats.

Jakten efter produktivitet och säkerhet
Slutresultatet av Jukkas maskininköp och utrustning är maskinernas produktivitet. Samt att duktiga förare får välfungerande maskiner. Engcon är en del av denna helhet. EDet gamla arbetssätet med att klättra ur och i hytten för att byta hydrauliska redskap är helt eliminerat tack vare EC-Oil. Det innebär att du alltid har det rätta verktyget kopplat, oavsett mekaniskt eller hydrauliskt.
– Maskinens bränsleförbrukning kan också vara vad som helst på pappret, men man kan börja prata om en produktivitetsnivå som entreprenören på riktigt är intresserad av först när det faktiska resultatet med rätt utrustning och verkliga byggarbetsplatser visar sig, säger Jukka.
Ett Q-Safe säkerhetsfäste är en del av utrustningen på Jukkas nya Volvo.
– Efter att du varit med om att redskapet oväntat lossnar från fästet några gånger, vet du att säkerheten måste vara på högsta nivån hela tiden. Då behöver man inte påminna om att skaffa säkra redskapsfästen.

 

Se filmen här

"När det är lätt att byta redskap från hytten, kan varje arbetsmoment utföras snabbt och med rätt redskap, man behöver inte försöka göra allt med en skopa."

Jukka Hietaniemen

Utrustning på den här maskinen

404 - Sidan kunde inte hittas

Vi hittade inte sidan du letade efter.

Ett fel uppstod

Prova att ladda om sidan för att se om felet uppstår igen.

Ett fel uppstod

Vi kunde inte ansluta till internet, se till att du har en fungerande nätverksanslutning.