”EC-Oil ökar grävmaskinens kapacitet”

Arbetsplatsen sysselsatte vid tillfället för vårt besök tre grävmaskiner varav företaget GTS, Göteborgs Trädgård & Schakt AB har en Volvo EC300EL som öser tung blålera från bottenlagret, ca 5-6 meter under färdig marknivå. Maskinen körs av Joakim Arleros, en av två delägare i GTS som bildades av honom och kompisen Jörgen Tönnberg.

- Ja, både jag & Jörgen började våra karriärer som anställda maskinister men 2007 bestämde vi oss för att bilda företag tillsammans berättar Joakim. Sagt och gjort, de bildade GTS och började med en minigrävare som de gjorde husdräneringar och andra mindre markjobb med. Sedan bara växte det av farten och nu består företaget av ca 10 anställda beroende på säsong och ett flertal maskiner. Joakim sitter i företagets senaste investering, en ny Volvo EC300EL som är fullmatad med Moba grävsystem, engcons automatiska redskapsfäste Q-Safe 80 med EC-Oil, EC233 tiltrotator med EC-Oil och ePS roteringsgivare för maskinstyrning.

- Volvon är en verkligt fin maskin och ert (läs engcons) automatiska redskapsfäste med EC-Oil är verkligen ett lyft då jag inte längre tvekar för att plocka av tiltrotatorn då jag inte behöver den säger Joakim. - Visst, man blir kanske lite väl lat då man inte behöver kliva ur hytten för att koppla hydrauliken, elen och centralsmörjningen till tiltiltrotatorn, men det är onekligen bekvämt tillägger Joakim med ett brett leende. Förutom att Joakim generellt är nöjd med engcon och hur EC-Oil förbättrat hans maskin berömmer han också driftsäkerheten på engcon.

- engcon är grymt driftsäkra och de gånger jag behöver hjälp ställer ni upp fantastiskt snabbt säger Joakim.

- Erat senaste erbjudande med EC-Oil som en kostnadsfri standard gör inte saken sämre. Fortsätter ni utveckla era produkter som nu blir jag nog kvar som kund i 30 år till innan jag tar pension säger Joakim med ett skratt. Blåleran som Joakim svingar upp bakom sig tas hand om av Martin Johansson som med sin Kobelco New Holland NH E215 lastar det på de lastbilar som går i skytteltrafik ut och in genom byggplatsen. Martin driver företaget Tyfta Entreprenad AB och maskinparken består av den NH E215 som Martin sitter i samt ytterligare 3 ytterligare maskiner, alla med engcon tiltrotator.

- Valet av tiltrotator känns självklart för mig då engcon fungerat superbra säger Martin under en kort paus innan det är dags att lasta nästa lastbil som svängt upp jämsides med hans grävmaskin. Joakims 300:a får bekänna färg då varje skoptag med blålera väger tungt men tack vare ett konstant och metodiskt grävande tar schakten sakteliga form och inom kort är det dags för grundläggning av Svartedals nya skola. Innan jag lämnar den stora schakten går jag bort till den tredje grävmaskinen på området. Där sitter Krister Olsson och knackar stora bergskut med en Doosan DX225 och en stor hammare av okänt fabrikat. Krister har ställt av tiltrotatorn och kör hammaren direkt på grävmaskinens redskapsfäste.

- Det finns ingen anledning att ha tiltrotatorn på maskinen när det ska hamras så här stora mängder berg under en längre period. Dessutom undviker jag onödigt slitage på tiltrotatorn menar Krister. Krister kör för SOS Service & Support Entr, Kungälv och när jag berättar om EC-Oil automatiska redskapsfäste där man slipper kliva ur hytten för att koppla hydraulslangarna väcks stort intresse.

- Det låter definitivt som ett intressant koncept så det ska jag hälsa chefen avslutar Krister innan han ger sig på nästa bergskut som ligger framför hans maskin.