Bygger cykelbanor med engcons nya EC209

Sedan 2005 har Gravity Logic Inc. designat mountainbikeparker runt om i världen.

Och när de kom i kontakt med engcons tiltrotator fick verksamheten ett riktigt lyft.

– Vi använder minigrävmaskiner för vissa leder. Tack vare att vi upptäckte tiltrotatorn från engcon blev vårt arbete inte bara mycket enklare, utan dessutom mer innovativt, säger Tom ”Pro” Prochazka, en av de tre delägarna.

Den som introducerade kanadensarna för kombinationen Volvo minigrävare och engcon tiltrotator var Daniel Söråker. Han var tidigare delägare i Rigtec och jobbade för ett par år sedan vid Järvsö cykelpark. Det råkade sammanfalla med att Gravity Logic var på plats för att övervaka en nybyggnad av banan som de designat. De behövde en extra grävmaskin, så Daniel fick hoppa in.

Och kanadensarna blev så imponerade av Daniels arbete och tiltrotatorns möjligheter att de ordnade så att han fick komma till Kanada och demonstrera. För Daniel var det en smula komiskt.

– Många såg ut som fågelholkar. De hade aldrig sett något liknande tidigare. Jag menar, för oss i Norden är ju en tiltrotator självklarhet. Man blir ju sur om någon kommer till ett jobb utan tiltrotator.

Flera banor

Sedan dess har Daniel byggt alla cykelbanor i Sverige som Gravity Logic designat. Och sedan snart ett år drivs verksamheten i hans nya bolag DS Entreprenad. Han har bland annat byggt cykelbanorna i Järvsö, Lofsdalen, Sälen och Säfsen. Och till sin hjälp har han en Volvo ECR88 som utrustats med den kommande nya tiltrotatorn EC209 som Daniel testkör för engcons räkning.

Och med hjälp av Gravity Logic sprids nu den ”nya” grävtekniken i Nordamerika.

– Med de vanliga konventionella grävmaskinerna kunde vi bara uppnå en viss designnivå. Sedan blev det för komplicerat för att vara kostnadseffektivt. Med tiltrotatorn kunde vi flytta fram gränserna för vår design och vara trygga i vetskapen om att vi kunde förverkliga den också – och inom budgetramarna, säger Tom ”Pro”.