engcon : au Coeur des Chantiers Ferroviaires

Avec 6000 collaborateurs répartis dans 20 pays, COLAS Rail est un acteur majeur dans la construction et l'entretien des infrastructures de transport, notamment les réseaux ferrés, tramways et métros. Colas Rail, leader dans la conception, la construction et la maintenance des infrastructures ferroviaires, poursuit son engagement vers l'innovation en intégrant les solutions engcon à son parc de machines Rail-Route. Nous avons rencontré Thibault Ferry, Conducteur d'engins Rail Route et Conseiller technique chez Colas Rail, pour échanger sur l'apport du tiltrotateur engcon dans l'amélioration de la productivité et du confort des opérateurs.

Une adoption naturelle et stratégique

L'intérêt pour engcon est né suite à des retours d’expérience avec des entreprises de location d'engins Rail Route, notamment Delisle TP. "Nous avons immédiatement perçu la praticité et les gains de temps qu'offre ce système, sans parler des économies de carburant réalisées sur le GNR", explique Thibault Ferry. Des bénéfices concrets sur le terrain.

Le premier achat d'un tiltrotateur engcon a été effectué pour une pelle UNAC 22TRR, équipée d'un système de commande SS9IQ. Avec des accessoires variés comme des godets de curage scandinave, de tranchée et de terrassement, ainsi qu'une fourche à palettes, cette configuration a révolutionné les opérations de Colas Rail.

"Les applications réalisées avec le tiltrotateur sont multiples : distribution et pose de traverses, terrassements... Les gains de productivité sont indéniables, et le confort des chauffeurs s’est nettement amélioré", affirme Thibault Ferry. Il estime qu'un temps d'adaptation moyen de six semaines est nécessaire pour que les opérateurs soient totalement opérationnels avec ce système.

Une expansion continue

Actuellement, Colas Rail compte déjà 35 chauffeurs utilisant des pelles équipées de tiltrotateurs engcon. Face aux résultats positifs, l'entreprise a confirmé son intention de poursuivre les investissements dans ces équipements innovants.

Le prochain grand projet ? Le chantier du tramway de Lille, un chantier de voies métriques qui bénéficiera également de ces équipements pour optimiser les interventions.

Avec engcon, Colas Rail repousse les limites de l’efficacité et du confort sur ses chantiers ferroviaires. Une avancée majeure qui témoigne de l’importance de l'innovation pour le secteur ferroviaire.