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20 janv. 2015 16.26
  • Communiqué de presse

EC214 – un nouveau tiltrotateur pour les pelles de 9 à 14 tonnes

engcon enchaîne les nouveautés. Le nouveau tiltrotateur EC214 est disponible dans les pays nordiques depuis janvier 2015 et il le sera sur les autres marchés au second semestre.

Le nouveau EC214 est le cinquième modèle de la Génération 2. À l’instar des autres modèles de la gamme – EC206, EC209, EC219 et EC226 – le tiltrotateur EC214 présente une série d’atouts qui en font le choix par excellence pour les pelles hydrauliques de la catégorie 9 à 14 tonnes. Ensemble, les tiltrotateurs engcon de la Génération 2 couvrent désormais tout l’éventail de pelles de 3,5 à 26 tonnes.

La capacité de levage est un élément qui joue très clairement en faveur du tiltrotateur EC214.

« Nous savions que le tiltrotateur EC214 était très attendu, et plus particulièrement par les propriétaires de tractopelles », explique Fredrik Jonsson, directeur du bureau d’études chez engcon.

Avec le tiltrotateur EC214, l’inclinaison maximale passe à 45 degrés. Autres particularités : un emplacement prévu pour les capteurs de commande de la machine ; des galeries de graissage intégrées qui sont toutes reliées au même distributeur ; et un réglage du jeu de renvoi sans démontage, ce qui simplifie considérablement l’entretien.

Les vérins d’inclinaison du tiltrotateur EC214, comme ceux des autres modèles de la Génération 2, sont préparés pour recevoir des vannes de maintien de charge (de série avec le système de commande 9), condition obligatoire pour utiliser un tiltrotateur avec des fourches à palettes.

Nouveau joint tournant

La grande nouveauté du tiltrotateur EC214 est son nouveau joint tournant. Associé au distributeur NG10, il livre un débit de 100 l/min, ce qui permet d’alimenter des équipements très « gourmands » sur les prises auxiliaires. Par ailleurs, le nouveau joint tournant est compatible avec un « canal » électrique car le tiltrotateur sera à terme équipé de série de l’attache rapide Q-Safe.

Du point de vue technique, le nouveau tiltrotateur EC214 présente plusieurs atouts. La structure renforcée a permis d’améliorer les performances de façon spectaculaire avec une force de rupture et un couple plus élevés. En même temps, la consommation de carburant a baissé grâce à l’utilisation de distributeurs d’un nouveau type.

Sur le nouveau tiltrotateur EC214, le moteur hydraulique est déplacé sur le côté gauche, bien protégé et visible pour le conducteur.

Le tiltrotateur EC214 est disponible dans les pays nordiques depuis janvier 2015. Il le sera sur les autres marchés dans le courant de juin 2015.

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