Valitse markkina-alue ja kieli
  • Ruotsi Ruotsi
  • Iso-Britannia Englanti
  • Saksa Saksa
  • Norja Norja
  • Tanska Tanska
  • Suomi Suomi
  • Ranska Ranska
  • Belgia Ranska
  • Alankomaat Hollanti
  • Yhdysvallat Englanti
  • Australia Englanti
  • Italia Italia
  • Espanja Espanja
  • background Layer 1
    Japani Japani
  • International Englanti

Arto Mäkelä, Toholampi

Kolmekymmentä vuotta urakointia, parikymmentä vuotta Engconeita

Toholammilta kun piirtää parinsadan kilometrin säteen, Mäkelän kaivukonetta kuljettava Scania saattaa tulla vastaan. Lavalla kone voi vaihtua, mutta kuski on aina sama. Traktorikaivurin kuljettajana 1978 Helsingissä uransa aloittanut mies on sen verran kerryttänyt kalustoa, että nyt löytyy aina sopiva työmaalle. 1982 alkaneen yrittäjäuran ensimmäinen kone oli Valmet 612. Puomin päässä oli ensimmäisiä kallistavia kauhoja ja kolmikaatokauha keulassa oli vuonna 1984 sekin ensimmäisiä alalla. Edistyksellinen yrittäjä.

Tie vei takaisin Pohjanmaalle 1988

Veren perintöä maanrakennus on Artollakin, niin kuin monilla maanrakennusalan yrittäjällä. Ojan siirtoa ja perkausta kuvatessamme Arto teki työtä uusimmalla, 1700 tuntia ajetulla Hitachi Zaxis 180LC:llä toholammilaisella metsäautotiellä. Vanhempia koneita ovat 2008-malliset Komatsun PC:t, 35 ja 180. Kaikki Engconeilla varustettuja.

- Käytän näitä kaikkia aina tilanteen mukaan. Jos vanhemmat koneet käyvät työmaalle, niin säästän joskus tätä uudempaa, mainitsee Arto. Varusteina koneista löytyy mm. Allu, iDig, kaapeliaura, kantojyrsin ja hydraulivasara sekä Engcon r ototiltit ja Engcon purkukoura. Ensimmäinen Engcon tuli taloon parikymmentävuotta sitten

- Olin Hemmingin veljeksillä kaapelihommissa silloin ja näin miten Engcon toimii. Hankin sen sitten itsellekin. Pienemmissä koneissa Engcon tuntuu jopa tehokkaammalta koneen koko huomioon ottaen kuin suuremmissa. Tehoja niissä on ja kestävyyttä kokonaispainoon nähden enemmän kuin ulkoapäin voisi arvata. Näissä vanhemmissa koneissa on nappiohjaus, uudemmassa Engconin propot. Kun nappiohjausta osaa käyttää, ulkopuolelta on vaikea arvata onko koneessa napit vai propot.

Pitkien päivien rasitusta vaimentavat Engconin sauvat

Arto on tehnyt vielä lisääkin säätöjä omien tarpeiden mukaan.

- Kun peukalolla pyörittää päivän, niin kyllä siinä alkaa rasitusta tuntua, sivuttaisliike kun ei ole meikäläisen peukalolle aivan luonnollisin. Se vuoksi tein omia käyttäjäasetuksia, jolloin voin päivän kuluessa vaihtaa Engconin pyörityksen peukalolta etusormelle – ja päinvastoin. Sormia saa näin lepuuteltua.

Paljon kehitystä Engconeissa kahdessakymmenessä vuodessa

- Kun Engconia katsoo ja arvioi siihen käytettyä materiaalimäärää, laite on siihen nähden aivan älyttömän luja. Ne on näissä töissä kyllä sen näyttäneet. Engconit on olleet melkein aina kiinni koneissa, kaapeliaurauksissa ja louheen kuormauksessa. Parinkymmenen vuoden takaiset ensimmäiset Engconit olivat kestävyydeltään erilaisia, mutta nytkin tämä uusin Hitachissa oleva EC226 on 1700 tuntia ajettu, eikä siinä ole edes pientäkään väljää. Saati mitään ongelmia.

Nyt Arto tekee pääosin töitä rakennustyömailla ja niitä on riittänyt. Aiempi metsäteiden ja -ojien tekeminen on jäänyt vähitellen pois. Jo parikymmentä vuotta käytössä ollut kuorma-autokalusto vie jonkun kolmesta Engconilla varustetusta telakoneesta nopeasti uusille työmaille. Hyvät varusteet ja työn huolellisuus ovat tavaramerkki, jonka Arton asiakkaat hyvin tuntevat.

"Tehoja niissä on ja kestävyyttä kokonaispainoon nähden enemmän kuin ulkoapäin voisi arvata.

Arto Mäkelä, Kaivuutyöt.Fi

Tämän koneen varusteet

404 - Sivua ei löytynyt

Emme löytäneet hakemaasi sivua.

On tapahtunut virhe

Yritä ladata sivu uudelleen sen selvittämiseksi, toistuuko virhe.

On tapahtunut virhe

Ei internet-yhteyttä, tarkista että verkkoyhteytesi toimii.