Valitse markkina-alue ja kieli
  • Ruotsi Ruotsi
  • Iso-Britannia Englanti
  • Saksa Saksa
  • Norja Norja
  • Tanska Tanska
  • Suomi Suomi
  • Ranska Ranska
  • Belgia Ranska
  • Alankomaat Hollanti
  • Yhdysvallat Englanti
  • Australia Englanti
  • Italia Italia
  • Espanja Espanja
  • background Layer 1
    Japani Japani
  • International Englanti

EC233 valmis ensimmäiseen testiin

Pohjois-Ruotsin sisäosissa rakennetaan tuhansia kilometrejä metsäautoteitä, joista yhdellä kaivukoneenkuljettaja Eddie Sethsson testaa engconin uusinta EC233-rototilttiä.

Eddie ajaa Volvo EC300D:tä Ottossons Åkeri AB:lle Strömsundissa, ja parin viikon testijakson jälkeen hänellä on vain hyvää sanottavaa engconin uudesta rototiltistä, joka on sovitettu 25–33 tonnin kaivukoneisiin.

- 233 tuntuu vakaalta, ja kaikki on toiminut hyvin, Eddie sanoo pysäytettyään koneen keskustelutuokiota varten. Eddiellä oli koneessaan aiemmin EC30, mutta se on laitettu nyt sivuun EC233:n testausta varten. Volvo on varustettu Novatronin koneohjausjärjestelmällä, jossa on kallistuksen ohjaus. Eddie harkitsee ottavansa selvää, voiko ohjelmiston päivittää niin, että hän voisi kytkeä myös pyöritystoiminnon uuteen rototilttiin helposti kytkettävän engconin ePS-järjestelmän kautta.

Samalla metsäautotiellä

Isä Seth Henriksson poistaa edellä kantoja, kiviä ja routaa Komatsu 155 -telapuskutraktorilla. Seth oli yksi kaikkein ensimmäisistä kuljettajista, jotka testasivat engconin rototilttiä 90-luvun alussa.

"233 tuntuu vakaalta, ja kaikki on toiminut hyvin"

Eddie Sethsson, Ottossons Åkeri AB

Tämän koneen varusteet

404 - Sivua ei löytynyt

Emme löytäneet hakemaasi sivua.

On tapahtunut virhe

Yritä ladata sivu uudelleen sen selvittämiseksi, toistuuko virhe.

On tapahtunut virhe

Ei internet-yhteyttä, tarkista että verkkoyhteytesi toimii.